SCHEDE TECNICHE:
FIAT PUNTO GT
MOTORE:
x 67.4; cilindrata 1372 cc; rapporto di compressione 7.8:1; potenza max
133 cv a 5750 giri/min; coppia max 21.2 kgm(204 Nm) a 3000 giri/min; basamento in ghisa; testata in lega leggera; distribuzione ad 1 albero a camme in testa; alimentazione ad iniezione elettronica multipoint Bosch
Motronic M2.7 con accensione statica integrata; sovralimentazione con turbocompressore IHI VL7 e intercooler aria aria.
TRASMISSIONE:
manuale a 5 rapporti.
AUTOTELAIO:
bracci oscillanti inferiori e traversa ausiliaria, molle elicoidali, ammortizzatori a gas telescopici a doppio effetto e barra antirollio; sospensioni posteriori a ruote indipendenti con bracci longitudinali tirati, molle elicoidali, ammortizzatori a gas telescopici a doppio effetto e barra antirollio; sterzo a cremagliera servoassistito; impianto frenante a doppio circuito idraulico con servofreno e ABS; freni anteriori a disco autoventilanti posteriori a disco; cerchi in lega leggera 5.5Jx14; pneumatici 185/55 R 14.
DIMENSIONI E PESO:
mm; peso in ordine di marcia 1000 kg; capacità bagagliaio 275/1080 litri; capacità serbatoio 51 litri.
PREZZO:
OPTIONAL:
RENAULT CLIO 16 V
MOTORE:
83.5 mm; cilindrata 1764 cc; rapporto di compressione 10:1; potenza max
135 cv a 6500 giri/min; coppia max 16.8 kgm(161Nm) a 4250 giri; basamento e testata in lega leggera; distribuzione a 2 alberi a camme in testa, 4 valvole per cilindro; alimentazione a iniezione elettronica multipoint; accensione elettronica.
TRASMISSIONE:
manuale a 5 rapporti.
AUTOTELAIO:
triangoli oscillanti inferiori, ammortizzatori idraulici telescopici, molle elicoidali e barra antirollio; sospensioni posteriori a ruote indipendenti e bracci longitudinali con 4 barre di torsione, ammortizzatori idraulici telescopici, barra antirollio; impianto frenante a doppio circuito idraulico; freni anteriori a disco autoventilanti, posteriori a disco; sterzo a cremagliera servoassistito; cerchi in lega leggera 6.5Jx15; pneumatici 185/55 R 15.
DIMENSIONI E PESI:
1365 mm, passo 2472 mm; peso 975 kg; capacità bagagliaio 265/1055 litri; capacità serbatoio 50 litri.
PREZZO:
OPTIONAL:
LINEA:
più la mano caratterizzando la Clio con vistosi passaruota allargati e la grossa presa d’aria sul cofano.
ABITABILITA’:
sulla Punto che in quanto a spazio interno è la migliore del suo segmento.
PLANCIA:
comando è nascosto e un pò difficile da azionare; il cruscotto dell’italiana è ricco di strumenti e spie presenti anche sulle versioni
ELX, se si eccettua il manometro del turbo. Bella la grafica mentre i comandi sono tutti a portata di mano.
MOTORE:
l’uso frequente del cambio mentre le migliori prestazioni si ottengono su strade extraurbane. Risulta un pò troppo rumoroso oltre i 4000 giri penalizzando non poco il comfort dei passeggeri. A dimostrazione che il
Turbo non ha perso la sua validità la Fiat ha perfezionato il già valido e affidabile 4 cilindri di 1.4 litri della Uno Turbo i.e. portandolo da 118 a 133 cv grazie ad alcune modifiche tra cui l’aumento della pressione di sovralimentazione. Ciò comporta una lenta risposta del turbo ai bassi regimi ma superata questa fase si ha un’accelerazione davvero bruciante!
TENUTA DI STRADA:
anche nelle manovre al limite si riesce con facilità a correggere.
Leggermente meglio assettata la Clio.
FINITURE:
Punto un plauso alla Fiat che, rispetto alla Uno, ha ottenuto un grande miglioramento.
COMFORT:
l’ideale posizione di guida grazie alle molteplici regolazione del sedile del conducente.
SICUREZZA:
serie: barre antintrusione nelle portiere, cinture di sicurezza con pretensionatori elettronici, ABS e specchietti retrovisori esterni elettrici e riscaldabili. A vantaggio della Punto i lavafari che di solito non vengono molto considerati ma è importante avere la superficie dei proiettori pulita per una migliore visibilità.
PRESTAZIONI (forniti dalla banca dati di AUTO):
Velocità massima204.100 km/h203.250 km/h
Accel. 0/100 km/h7.95 sec8.42 sec
Accel. 0/1000 m29.04 sec29.74 sec
Ripresa110.17 sec14.28 sec
Ripresa231.77 sec33.37 sec
Consumo autostradale11.061 km/l10.456 km/l
Consumo città9.852 km/l9.408 km/l
Frenata a 100 km/h42.1 m40.5 m
-DESIGN9.59.5
-POSIZIONE DI GUIDA9.59.0
-PLANCIA10.09.5
-ABITABILITA’9.08.5
-CAPACITA’ DI CARICO8.08.0
-VISIBILITA’8.08.5
-DOTAZIONE9.59.0
-MOTORE9.09.0
-ACCELERAZIONE9.59.0
-CONSUMO8.08.0
-RIPRESA9.08.5
-VELOCITA’9.09.0
-COMFORT8.08.0
-CAMBIO9.09.0
-STERZO9.09.5
-FRENATA9.09.5
-TENUTA DI STRADA8.59.0
-PREZZO8.08.0
-MEDIA8.868.80
In conclusione esprimo un giudizio molto favorevole su questi 2 piccoli bolidi molto apprezzati dai giovani pechè riescono a trasmettere forti sensazioni, l’importante è non esagerare!
